Du 15 au 30 juin 2018: le sud de l'Allemagne

Juin 2018 : pour nos vacances moto/motard, ce sera la visite du sud de l'Allemagne avec aussi un passage en Suisse et en Autriche.

1ère journée : Vendredi 15 (469 km)

→ Première partie du trajet pour rejoindre l'Allemagne et une première nuit passée à  l'hôtel de Champagne à Saint-Dizier (52). A l'arrivée : installation dans nos chambres puis reprise des motos pour une visite de St-Dizier.


2ème journée : Samedi 16 (352 km)

→ Fin du trajet pour rejoindre l'Allemagne et notre premier gîte à Waldachtal, au sud-ouest de Stuttgart.


→ Après l'installation au gîte, c'est les courses à 2km pour remplir le frigo et le nécessaire pour le p'tit-dej' du lendemain.

3ème journée : Dimanche 17 (358 km)

→ Première journée de balade en Allemagne qui nous mène tout d'abord au Schauinsland : lieu avec une tour-belvédère qui offre des vues imprenables sur la forêt noire. Le long du chemin d'accès, on est accompagné par des sculptures en bois.


→ On reprend ensuite la balade en forêt noire pour de nouveau prendre de la hauteur avec le mont Belchen. Cette fois ci, la montée se fera en télécabine, histoire de garder de l'énergie pour la balade au sommet. On y retrouve de jolies vues sur la forêt noire


→ Un petit trajet de 15km et on atteint les chutes de Todtnauer (Todtnauer Wasserfälle) : elles se succèdent sur 3 niveaux et un parcours aménagé permettre d'atteindre le haut des chutes.


→ Pour l'étape suivante, on continue dans la même gamme avec les chutes de Triberg (Triberger Wasserfälle) : ce sont les chutes les plus hautes d'Allemagne et elles se font sur 7 niveaux.


→ On termine la journée avec un resto pour tester une choucroute 'forêt noire' (avec toute l'eau des cascades, on l'a bien-sûr arrosée à la bière...)

6ème journée : Mercredi 20 (248 km)

→ Première journée sur le thème des musées et comme on est en Allemagne, bien que ça manque de motos, on est allé visiter le musée Porsche à Stuttgart : musée nickel avec une belle mise en valeur des bolides.


→ On se rend ensuite à Marxzell où on se fait d'abord un p'tit resto en attendant l'ouverture du 2ème musée de la journée : le Fahrzeug-Museum Marxzell

→ C'est un musée multicollection... et beaucoup moins ordonné que chez Porsche.... Il y a de tout... et partout


→ La journée se termine par un arrêt à Baden-Baden.

7ème journée : Jeudi 21 (349 km)

→ Toujours au gîte de Waldachtal... et après le p'tit dej', c'est parti pour une grosse journée avec au bout, les chutes du Rhin. On se rend donc côté Suisse (commune de  Laufen-Uhwiesen). Les aménagements permettent de se retrouver au plus près des flots tumultueux avec des vues impressionnantes.


→ Fin d'après-midi, on reprend la balade en Suisse pour aller visiter Constance (et son lac)


→ Balade dans Constance terminée, on emprunte un ferry pour traverser le lac et rejoindre les rives allemandes.


→ Ayant débarqué, on parcout peu de kilomètres pour atteindre le musée des Palafittes d'Unteruhldingen :  reconstitutions d'habitations sur pilotis datant du Néolithique et de l'âge du bronze.


→ Fin de visite à 18h et faut remonter au gîte.... on remonte donc en direct.

8ème journée : Vendredi 22 (196 km)

→ Incontournable pour la région, on va visiter le château de Hohenzollern. L'un des châteaux les plus visités d'Europe.


→ La visite terminée, une navette nous ramène sur le parking où les motos nous attendent. On a la surprise d'y voir un groupe d'anciennes Ford.... toutes en superbe état.


→ Après avoir fait le tour du parking, on se rend à Stuttgart : repas pizza puis on passe à la visite


→ Retour au gîte pour manger, faire le ménage et préparer les bagages. Le lendemain, on repart motos chargées pour un changement de logement : direction la région de Munich, à l'est.

9ème journée : Samedi 23 (449 km)

→ Check-out le matin puis on charge les bolides pour le changement d'hébergement. Une bonne journée de roulage avec le pique-nique du midi et les arrêts carburant.

→ 17h : on arrive à notre appartement à Siegsdorf (à 100 km au sud-est de Munich)


→ arrivés et installés à l'appartement : reprise des motos pour remplir le frigo.

10ème journée : Dimanche 24 (132 km)

→ On a bien roulé la veille et donc pour aujourd'hui, ce sera un petit tour.

→ On se rend à Prien Am Chiemsee puis, sans les motos, on embarque sur la navette afin de se rendre sur l'île de Chiemsee.


→ De nouveau à l'extérieur, on n'est pas tout seul.... et ça doit être l'heure de la sieste

→ La visite terminée, on reprend la navette pour quitter l'île puis un arrêt resto. C'est pô l'tout.... faut reprendre des forces.

→ On a donc traversé la France, traversé le sud de l'Allemagne, fait un tour en Suisse et maintenant on va faire un tour en Autriche : aux chapelles de pèlerinage Maria Klobenstein


→ Enfin, sur l'itinéraire de retour à l'appartement, on fait un arrêt à Ruhpolding où on retrouve les façades peintes (mais les plus belles sont encore à venir).

11ème journée : Lundi 25 (122 km)

→ Le câble de compteur du Thunderace ayant lâché la veille (pô pratique pour les limitations de vitesse), on passe à la concession Motorrad Ludwig Stadler (Pommernstrasse, Freilassing) pour prendre un rendez-vous pour la réparation.... et éviter la récolte de prunes au retour en France (LOLLLL)

→ On retourne ensuite en Autriche pour la visite de Salzbourg.


… La cathédrale Saint Rupert

… Avec le funiculaire, on monte à la forteresse Hohensalzburg

… Retour ensuite pour la balade en ville


→ Pour la suite de la journée, retour en Allemagne pour la visite de Berchtesgaden : une autre ville avec de superbes façades peintes.

12ème journée : Mardi 26 (255 km)

→ La journée commence par le retour à la concession Yamaha de Freilassing pour le changement du câble compteur (40€ avec le contrôle des niveaux pour continuer sereinement le périple et moins cher qu'un panier de prunes).

→ On reprend ensuite le planning initial de la journée : la visite de Kitzbühel (en Autriche), ville bien connue pour ses compétitions de ski alpin.


→ Et pour terminer les visites, avant le retour à Siegsdorf, ce sera le (1er) musée du bois tyrollien à Wildschönau

13ème journée : Mercredi 27 (375 km)

→ Départ de bonne heure et de bonne humeur : on se rend au site des gorges de Partnach à Garmisch Partenkirchen (en Allemagne). A notre arrivée, on constate que le site est fermé pour cause d'intempéries les jours précédents. On passe donc à la visite de la ville.


→ La suite de la balade allemande nous a conduit jusqu'à Oberammergau


→ Et voilà encore une bonne journée de balade en Bavière qui se termine. Il ne reste plus qu'à renter à l'appart'.

14ème journée : Jeudi 28 (297 km)

→ Journée très arrosée, la pluie ne nous a pas quitté..... On a quand même respecté le planning prévu avec une première étape pour la visite du mémorial du camp de concentration de Dachau. On a déjà visité de tels sites en France mais c'est le premier en Allemagne : ça fait toujours aussi froid dans le dos de voir ce que certains sont capables de faire....


→ Après cette visite, on s'est rendu à un site nettement mlus agréable : le musée BMW à Munich (et en plus, on était à l'abri). Pour ma part, j'étais surtout intéressé par les motos (normal... pour un motard)


→ c'est en étant toujours accompagnés par la pluie qu'on est allé visiter Munich


→ De retour à l'appart' : repas, nettoyage et préparation des bagages. Cette journée termine notre balade en Allemagne. Bon, il nous reste quand même à faire le trajet retour

15ème journée : Vendredi 29 (554 km)

→ Et voilà, le séjour se termine et donc, pour rentrer, on commence par retraverser l'Allemagne d'est en ouest.

→ En toute fin de matinée, on arrête sur le parking du Burger King de Daising (sur la A8 après Munich). A l'arrêt des motos, l'Hayabusa se met à fumer (oupssssss....).

→ Heureuse coïncidence : un garage motos est en contrebas du parking (mais il est fermé). On décide donc d'aller manger en attendant son ouverture.

→ On se présente à l'ouverture du magasin. Ils sont occupés et donc il aura fallu attendre un bout de temps avant qu'ils commencent à s'occuper de l'Hayabusa.


→ Bilan : une fuite au radiateur
→ Contact pris avec l'assistance : la moto reste en Allemagne, pilote et passagère sont hébergés en Allemagne en attendant la réparation. Problème, c'est la veille du we alors le garage parle de 4 ou 5 jours pour la réparation. Ou alors, pilote & passagère sont rapatriés en France (sans la moto).

→ déjà le milieu d'après-midi et le frangin (après conseil de son mécano) décide de poursuivre la route du retour. Il faut juste éviter de laisser tourner l'hayabusa sur place (à un feu, dans les bouchons, ….) et vérifier le niveau d'eau.

→ à 23h, on arrive au gîte pour la nuit à Meeting, en Moselle (à 50km à l'ouest d'Haguenau)

16ème journée : Samedi 30 (679 km)

→ On termine le trajet retour à nos domicile avec le stress en passant au sud de la région parisienne : il faut qu'on évite de se retrouver à l'arrêt dans un bouchon. On réussit à s'en tirer avec une circulation entre files.

→ 19h30 : nous voilà rentré à domicile et l'Hayabusa a tenu le coup.

Bilan du voyage :
→ → → →  2 jours et    821km pour se rendre au 1er gite
→ → → →  6 jours et 1 613km de visites depuis le 1er gîte
→ → → →  1 jour   et    449km pour le transfert entre les 2 gîtes
→ → → →  5 jours et 1 181km de visites depuis le 2ème gîte
→ → → →  2 jours et 1 233km pour le retour aux domiciles

→ → → →  Total : 16 jours et 5 297km pour l'Allemagne (Forêt Noire & Bavière), la Suisse et l'Autriche